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제3조(과징금을 부과할 위반행위와 과징금의 금액등)
①법 제31조의2제2항의 규정에 의하여 과징금을 부과하는 위반행위의 종별과 과징금의 금액은 별표 1과 같다.<개정 1987·7·24>
②교통부장관은 사업자의 사업규모, 사업지역의 특수성 위반행위의 정도 및 회수등을 참작하여 제1항의 규정에 의한 과징금의 금액의 2분의1의 범위안에서 가중 또는 감경할 수 있다. 다만, 가중하는 경우에도 과징금의 총액이 500만원을 초과할 수 없다.<개정 1985·4·1>

<제10827호,1982.5.20>
①(시행일) 이 영은 공포후 30일이 경과한 날로부터 시행한다.
②(자동차운송사업의 세분에 따른 경과조치) 이 영 시행당시 종전의 규정에 의한 시내버스여객자동차운송사업은 이 영에 의한 시내버스운송사업으로, 고속버스여객자동차운송사업은 이 영에 의한 고속버스운송사업으로, 시외버스여객자동차운송사업은 이 영에 의한 시외버스운송사업으로, 전세여객자동차운송사업은 이 영에 의한 전세버스운송사업으로, 택시여객자동차운송사업은 이 영에 의한 택시운송사업으로, 노선화물자동차운송사업은 이 영에 의한 노선화물자동차운송사업으로, 일반구역화물자동차운송사업은 이 영에 의한 일반구역화물자동차운송사업으로, 용달화물자동차운송사업은 이 영에 의한 용달화물자동차운송사업으로, 특수자동차운송사업은 이 영에 의한 특수자동차운송사업으로, 장의자동차운송사업은 이 영에 의한 장의자동차운송사업으로 각각 본다.
③(다른 법령의 폐지) 자동차운수사업등권한위임규정은 이를 폐지한다.

<제11183호,1983.7.27>
이 영은 공포한 날로부터 시행한다. 다만, [별표]의 개정 규정은 공포후 30일이 경과한 날로부터 시행한다.

<제11677호,1985.4.1>
이 영은 공포후 10일이 경과한 날로부터 시행한다.

<제11870호,1986.3.15>
이 영은 공포한 날로부터 시행한다.

<제12217호,1987.7.24>
제1조(시행일) 이 영은 공포한 날로부터 시행한다.
제2조(차령에 관한 경과조치) ①이 영 시행당시 도로운송차량법시행령에 의하여 연장승인을 받은 자동차의 차령은 연장승인을 받은 기간을 포함한 차령이 이 영에 의한 당해 차종의 차령보다 긴 경우에는 연장승인을 받은 기간을 포함한 차령을 이 영에 의한 차령으로 본다.
②이 영 시행당시 수입된 자동차중 이 영 시행일로부터 1988년 12월 31일까지 차령이 만료되는 수입화물자동차는 차령만료일로부터 1연간 차령을 연장받은 것으로 본다.
제3조(자동차운송알선사업의 등록에 관한 경과조치) 이 영 시행당시 종전의 규정에 의하여 면허를 받은 자동차운송알선사업자는 이 영 제7조의2의 개정규정에 의한 기준을 갖춘 것으로 본다.
제4조(자동차운송사업의 등록에 관한 경과조치)이 영 시행당시 종전의 규정에 의하여 면허를 받은 자동차운송사업으로서 당해 자동차운송사업이 등록제로 전환되는 특수자동차운송사업자는 이 영에 의하여 해당 특수자동차운송사업의 등록을 받은 것으로 보되, 종전의 특수자동차운송사업자중 특수중량자동차(견인 및 피견인자동차에 한한다) 운송사업자는 일반구역화물자동차운송사업면허를 받은 것으로 본다.
제5조(과징금처분 기준적용에 관한 경과조치) 이 영 시행당시 과징금 처분을 하기 위하여 절차가 진행중인 자에 대한 과징금처분은 종전의 규정에 의한다.

<제12593호,1988.12.31>
①(시행일) 이 영은 공포한 날로부터 시행한다.
②(자동차의 차령에 관한 경과조치) 이 영 시행당시 종전의 제12조제1호나목단서의 규정에 의하여 차령이 4년인 자동차중 개정규정 제12조제1호나목에 해당하는 자동차는 이 영의 개정규정에 불구하고 그 차령을 4년으로 하되, 동호다목의 규정에 의한 차령의 연장은 6월을 초과할 수 없다.

<제13262호,1991.1.29>
①(시행일) 이 영은 공포한 날부터 시행한다.
②(자동차운송사업의 세분에 따른 경과조치) 이 영 시행당시 종전의 규정에 의한 고속버스운송사업은 이 영에 의한 운행형태가 고속인 시외버스운송사업으로, 자동차 1대를 자기가 직접 운전할 것을 조건으로 택시운송사업의 면허를 얻은 택시운송사업은 개인택시운송사업으로, 택시운송사업중 개인택시운송사업이 아닌 자동차운송사업은 일반택시운송사업으로, 장의자동차운송사업은 특수여객자동차운송사업으로, 레카차운송사업은 자동차견인운송사업으로 본다.
③(차령에 관한 경과조치) 이 영 시행당시 종전의 규정에 의하여 차령이 연장된 자동차의 차령은 연장된 기간을 산입한 차령이 이 영에 의한 당해 자동차의 차령보다 긴 경우에는 연장된 기간을 산입한 차령을 이 영에 의한 차령으로 본다.
④(과징금등 처분 기준적용에 관한 경과조치) 이 영 시행당시 과징금처분 또는 과태료처분을 하기 위하여 절차가 진행중인 자에 대한 과징금처분 또는 과태료처분은 종전의 규정에 의한다.

<제13865호,1993.2.24>
제1조 (시행일) 이 영은 공포한 날부터 시행한다. 다만, 별표 1의 개정규정 및 부칙 제4조의 규정은 이 영 시행후 3월이 경과한 날부터 시행한다.
제2조 (컨테이너운송사업등의 등록에 관한 경과조치) 이 영 시행당시 종전의 규정에 의하여 면허를 받은 일반구역화물자동차운송사업중 컨테이너운송사업 및 덤프트럭운송사업을 경영하고 있는 자는 이 영에 의하여 등록을 받은 것으로 보되, 이 영 시행일부터 6월이내에 컨테이너운송사업 또는 덤프트럭운송사업의 등록증을 교부받아야 한다. 다만, 덤프트럭운송사업을 일반화물자동차운송사업으로 전환하고자 하는 경우에는 그러하지 아니하다.
제3조 (농어촌버스운송사업 신설에 따른 경과조치) 이 영 시행당시 종전의 규정에 의한 시내버스운송사업중 이 영 제2조제1호사목의 규정에 의한 농어촌버스운송사업 형태로 운행되는 버스운송사업은 이 영에 의한 농어촌버스운송사업으로 보되, 이 영 시행일부터 6월이내에 농어촌버스운송사업의 면허증을 교부받아야 한다.
제4조 (교통사고지수 계산방법에 관한 경과조치) 별표 1의 위반행위란 제27호의 개정규정에 의한 1993년도 자동차운송사업자의 교통사고지수는 다음의 산식에 의하여 계산된 이 영 시행전의 교통사고지수에 이 영 시행일 이후의 교통사고지수를 합산한 것으로 한다.
사고건수 이 영에 의한 처분기준지수
-------- × 10 × ----------------------------
보유대수 종전의 처분기준지수
제5조 (과징금처분기준적용에 관한 경과조치) 이 영 시행당시 과징금처분을 하기 위하여 절차가 진행중인 자에 대한 과징금처분은 종전의 규정에 의한다.

<제13970호,1993.8.30>
제1조 (시행일) 이 영은 공포한 날부터 시행한다. 다만, 별표 1의 개정규정은 공포후 3월이 경과한 날부터 시행하고, 제2조의4제2호의 개정규정은 1994년 1월 1일부터 시행하며, 제9조제1항제3호의2의 개정규정은 1994년 7월 1일부터 시행한다.
제2조 (과징금에 관한 적용예) 별표 1의 개정규정은 동규정 시행후 최초로 발생하는 위반행위에 대하여 과징금을 부과하는 분부터 적용한다.
제3조 (자동차운송사업의 등록에 관한 경과조치) ①이 영 시행당시 종전의 규정에 의하여 전세버스운송사업 또는 특수여객자동차운송사업의 면허를 받은 자는 제2조의2의 개정규정에 의하여 전세버스운송사업 또는 특수여객자동차운송사업의 등록을 받은 자로 보되, 이 영 시행후 6월 이내에 전세버스운송사업 또는 특수여객자동차운송사업의 등록증을 교부받아야 한다.
②이 영 시행당시 종전의 규정에 의한 전세버스운송사업의 한정면허기준에 의하여 한정면허를 받은 자에 대하여는 당해 한정면허의 유효기간이 만료되는 날까지 종전의 규정을 적용하되, 종전의 규정에 의한 전세버스운송사업의 면허기준에 적합한 자로서 그 유효기간 만료후에도 계속하여 전세버스운송사업을 경영하고자 하는 자는 당해 한정면허의 유효기간만료일까지 전세버스운송사업의 등록신청을 할 수 있다. 이 경우 등록신청을 받은 교통부장관은 면허기준에 적합하다고 인정되는 경우에는 등록증을 교부하여야 한다.

<제14396호,1994.10.4>
제1조 (시행일) 이 영은 공포한 날로부터 시행한다. 다만, 별표 1의 개정규정은 1995년 1월 1일부터 시행한다.
제2조 (덤프형 및 밴형화물자동차에 관한 경과조치) 이 영 시행당시 종전의 규정에 의한 일반구역화물자동차운송사업자 또는 용달화물자동차 운송사업자가 제2조제2호마목의 개정규정에 의한 덤프형 및 밴형자동차에 해당하는 자동차를 보유·사용하고 있는 경우에는 제2조제2호마목의 개정규정에 불구하고 당해 덤프형 및 밴형화물자동차를 그 사업에 계속 보유·사용할 수 있다.
제3조 (전국화물자동차운송사업에 대한 등록등에 관한 경과조치) 이 영 시행당시 종전의 규정에 의하여 교통부장관이 전국화물자동차운송사업자에 대하여 행한 등록 기타 처분등은 제9조제1항의 개정규정에 의하여 도지사가 행한 등록 기타 처분등으로 본다.
제4조 (과징금의 부과기준에 관한 경과조치) 별표 1의 시행전에 행한 위반행위중 동표의 시행당시 과징금이 부과처분되지 아니한 행위에 대하여는 종전의 규정에 의한다. 다만, 당해 위반행위에 대한 개정된 과징금 부과기준이 종전의 규정보다 가벼운 경우에는 그러하지 아니하다.
제5조 (자동차의 차령에 관한 적용예) 자동차운수사업에 사용되는 자동차의 차령에 관한 제12조의 개정규정은 그 차령의 기산일이 이 영 시행일 이후 최초로 도래하는 자동차부터 적용한다.